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就如上文提到的，萌无TCL实业、TCL科技各投资50%成立TCL微芯，之后又成立摩星半导体、摩迅上海等。在国内，人车人车显示驱动芯片市场也主要由中国台湾和韩系厂商主导，但随着面板供应结构的逐渐改变，中国大陆显示驱动芯片的市场份额逐渐提升。
根据以上信息，退役也大致可以知道摩星当前遇到了资金问题。TCL创始人、司无董事长李东生在当年9月表示，司无以往TCL主要对集成电路设计公司进行参股，而当前选择自行主导建立，主要是考虑到未来智能技术发展是很快的，最后会集成到芯片上去。
